重庆风电运输-金吉物流运输公司-风电设备运输

网络化

物流领域网络化的基础也是信息化，这里指的网络化有两层含义：一是物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，风电运输，另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信，大型风电运输，比如物流配送中心向供应商提出定单这个过程，就可以使用计算机通信方式，借助于增殖网 (value addednetwork，van)上的电子定货系统(eos)和电子数据交换技术(edi)来自动实现，物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的定货的过程也可以自动完成；二是组1织的网络化，即所谓的企业内部网(in1tranet)。比如，台湾的电脑业在90年代创造出了“运筹式产销模式”，这种模式的基本点是按照客户定单组1织生产，重庆风电运输，生产采取分散形式，即将全的电脑资源都利用起来，采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给各地的制造商去生产，然后通过的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装，由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。这一过程需要有的物流网络支持，当然物流网络的基础是信息、电脑网络。物流的网络化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今internet等网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了---的外部环境，物流网络化不可阻挡。

增值服务

是否提供各种附加服务，如保价运输、代收货款、包装、上1门接货、送货上1门、签收回单等。解决客户的；

运作

是否拥有严格的运作标准，对破损率、丢失率、签单返回率、发车到货准点率等有严格的指标把控。保障客户的货物安全；

时效安全

是否能够做到准时发车、准时到达、准时配送。

服务

销售人员、服务人员是否有较高的服务意识、的服务形象、积极的服务态度等；